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讓數智化成為航空動力新時代引擎

發布時間:2021年10月15日 作者: 點擊次數:

“進入新時代,以5G、人工智能、大數據、云計算等新技術為代表的新一輪科技革命蓬勃發展,如何確立互利共贏、綠色發展的新思維,形成開放合作、創新共享的新業態,探索集約發展、交融互通的新模式,航空業的發展需要我們重新思考。”在9月27日舉行的2021珠海論壇主論壇上,中國航發總經理、黨組副書記李方勇作了題為《變革驅動發展 創新成就夢想 讓數智化成為航空動力新時代引擎》的主題發言。他表示,中國航發將大力實施“數智航發”發展戰略,加快流程、人員、數據和能力的集成,實現航空發動機全域數智化,提升航空發動機研制體系整體效能。  

2021珠海論壇主論壇議題為“智啟未來,合作共贏”,圍繞“新思維、新技術、新業態、新模式”,探討了新發展格局和疫情常態化下,如何抓住新一輪科技革命和產業變革的機遇,賦能助力未來產業發展。  

李方勇表示,中國向世界鄭重宣布實現“碳達峰、碳中和”的時間表,作出了綠色低碳發展的莊嚴承諾,這對我國工業體系和產業發展提出了新要求。“航空動力的發展要將沿襲傳統與汲取當代相融合,促進航空動力低成本、低排放、新能源、智能化、輕量化、集成化加速發展。為此,中國航發將創新驅動作為三大戰略之首,主動變革管理模式,創新突破技術瓶頸,以重塑航空動力創新鏈、價值鏈、產業鏈。”  

李方勇指出,“新思維、新技術、新業態、新模式”為企業打破思維定式和行為習慣、實現高質量發展指明了方向。在國防科工局的引領下,中國航發制定了“數智航發”發展戰略,形成了“1235”總體框架,即貫穿一條數字線索,實現兩個全連接,塑造三個數字孿生,重構五種業務模式。“數智航發”以現實為起點,以愿景為驅動,通過業務體系和數字化的異步互鎖、迭代發展,系統解決航空發動機主價值鏈上的業務痛點問題,把業務體系做深、做透,把企業做優、做強,推動形成航空發動機高質量發展新格局。  

“‘數智航發’的實施策略更加追求均衡、務實。‘數智航發’不是憑空而來,而是根植于融合技術與管理的運營體系。”李方勇強調,“數智航發”將首先在管理、技術、組織三方面下足功夫,打牢流程和技術的堅實基礎,著力構建中國航發運營管理體系(AEOS)。用科學化、標準化的流程代替經驗化管理,按體系要求推進技術開發與應用,將各類技術要素嵌入到流程中,推動技術與流程融合集成,使得組織中的人遵循流程“做正確的事”、依據方法工具和標準規范“正確地做事”。體系對流程、技術、組織等的規范和固化,并非禁錮創新,而是為創新搭建更高更好平臺,使創新成果及時反哺體系,迭代攀升。  

李方勇指出,按照“數智航發”總體架構,在AEOS基礎上,同步啟動“建模計劃”“通鏈計劃”“筑基計劃”三大計劃。建模計劃著力構建數字化條件下的業務模型,通鏈計劃重點推進數字線索全線貫通,筑基計劃重點開展“數智航發”基礎資源環境建設。“通過三大計劃的實施,推動企業各類資源與要素的解耦、重構和連接,加速權威數據源在產品全生命周期的貫穿應用,確保中國航發高質量發展走穩走實。”  

航空動力是全球性產業,技術創新難,產業鏈條長,需要開放合作尋求持續突破、促進共同發展。李方勇表示,進入數智新時代,中國航發將秉持開放融合理念,積極融入全球協同創新網絡,為促進全球航空科技進步、全面實現人類偉大飛行夢想作出積極貢獻。  

2 0 2 1珠海論壇由國防科工局、國家航天局和廣東省人民政府聯合主辦,采用“1個主論壇+2個分論壇”模式,旨在搭建政府、企業、社會廣泛深入交流、對話、合作的平臺,積極宣介中國主張,主動傳遞中國聲音,真實立體展示中國軍工形象。多名政府官員、權威專家、國際組織代表、我國航空航天電子等行業企業和國外航空航天知名企業代表受邀發言。  

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